錢塘江畔金江干

群賢畢至 精英薈萃

一場共謀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、合作發(fā)展的海外高層次項(xiàng)目、人才對接會——2019杭州國際人才交流與項(xiàng)目合作大會江干分會暨第五屆錢塘智谷人才峰會——將于11月11日在錢江新城“大金球”杭州洲際酒店盛大啟幕。

此次人才峰會由江干區(qū)委、江干區(qū)人民政府主辦，區(qū)委組織部（人才辦）、區(qū)人力社保局承辦，旨在推介后峰會前亞運(yùn)時期江干優(yōu)渥的人才生態(tài)環(huán)境，吸引國際人才到我區(qū)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。

峰會議程速覽

活動亮點(diǎn)搶先看

開幕式暨江干區(qū)

人才項(xiàng)目集中簽約儀式

內(nèi)容

2019年錢塘智谷人才峰會盛大開幕，創(chuàng)客天下及錢塘之星大賽優(yōu)秀項(xiàng)目隆重簽約。

亮點(diǎn)

中國、德國、法國等多國院士齊聚一堂，詮釋江干區(qū)最新發(fā)展方向。

嘉賓介紹

張澤

中國科學(xué)院院士、浙江大學(xué)學(xué)術(shù)委員會主席。

王立軍

中國科學(xué)院院士、中科院信息學(xué)部常委、中國光學(xué)工程學(xué)會副理事長。

張勇

中科院企業(yè)黨委常委、國科控股副總經(jīng)理、中科院資本董事長。

奧西 ? 薩沃萊恩

Ossi Savolainen

芬蘭烏西瑪大區(qū)區(qū)長、芬蘭國家棒球協(xié)會主席。

布蘭卡·武切蒂奇

Branka Vucetic

澳大利亞國家科學(xué)院院士、中國國家友誼獎得到者、悉尼大學(xué)教授。

艾瑞克·韋斯托夫

Eric Westhof

法國科學(xué)院院士、德國科學(xué)院院士、歐洲科學(xué)院院士、法國斯特拉斯堡大學(xué)教授。

“深度融合 創(chuàng)新變革”

數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展高峰論壇

內(nèi)容

邀請政界、學(xué)界、業(yè)界專家，圍繞數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合面臨的問題與挑戰(zhàn)、深度融合過程關(guān)鍵點(diǎn)和突破點(diǎn)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)怎樣擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì)等問題展開激烈討論。

亮點(diǎn)

重量級嘉賓面對面、數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展熱點(diǎn)專題，必將為杭州打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)第1城供給有益借鑒。

嘉賓介紹

張勇

中科院企業(yè)黨委常委、國科控股副總經(jīng)理、中科院資本董事長。

姚禹

發(fā)改委國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部處長。

夏虞斌

上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院副教授，上海市學(xué)術(shù)帶頭人，教育部技術(shù)發(fā)明一等獎。領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)了基于ARM TrustZone的移動安全操作系統(tǒng)T6，落地在移動支付行業(yè)，在手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、車載設(shè)備等平臺安排量過億。

閆樹

工信部中國信息通信科研院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)科研所高級工程師，牽頭編寫《大數(shù)據(jù)白皮書》、《城市大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)白皮書》及關(guān)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)，參與編寫工信部《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》及多項(xiàng)地區(qū)政策規(guī)劃。

劉洋

悉見創(chuàng)始人兼CEO，北京大學(xué)計(jì)算機(jī)視覺與圖形圖像碩士，曾任網(wǎng)易有道和小米架構(gòu)師。2016年初創(chuàng)立三維視覺數(shù)字孿生領(lǐng)導(dǎo)者企業(yè)悉見科技，讓每一個人洞悉所見，享受空間智能與數(shù)字孿生平行世界的樂趣。

尹邦明

中科院成都信息技術(shù)股份有限機(jī)構(gòu)董事會秘書、副總經(jīng)理，善于國企改制與員工股權(quán)激勵、戰(zhàn)略管理，牽頭推進(jìn)中科信息的全流程股改上市工作，并在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，是中科院第1家整體轉(zhuǎn)制上市的研究公司。

鄒濤

云從科技投融資部總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)資本運(yùn)作及上市籌備工作，成功運(yùn)作近30億人民幣融資。曾供職于德勤、安永、弘毅投資等公司，重點(diǎn)關(guān)注TMT、金融服務(wù)、醫(yī)療健康等行業(yè)。

楊瞬

華為技術(shù)有限機(jī)構(gòu)中國區(qū)云計(jì)算企業(yè)處理方法總監(jiān)，云計(jì)算專家、華為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)處理方法研究小構(gòu)成員，擁有數(shù)年工業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，參與并主導(dǎo)眾多企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例。

德國專家表率團(tuán)江干行

內(nèi)容

德國物聯(lián)網(wǎng)、能源等行業(yè)專家進(jìn)行專場路演，區(qū)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)與專家零距離互動研討，互尋合作空間。

亮點(diǎn)

精細(xì)邀約、火花碰撞，匯聚國際高端人才、助推產(chǎn)業(yè)升級改造、促進(jìn)項(xiàng)目落地轉(zhuǎn)化、營造國際化氛圍。

德國專家及項(xiàng)目介紹

弗蘭克·肯珀

Frank Kemper

德國亞琛工大的鋼和輕金屬結(jié)構(gòu)學(xué)院的教授，亦是風(fēng)和地震工程中心（CWE）首席執(zhí)行官兼董事會成員。重點(diǎn)科研行業(yè)是風(fēng)力工程和結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)、監(jiān)測、以及智能結(jié)構(gòu)。

“集裝箱起重機(jī)監(jiān)控程序”項(xiàng)目：

起重機(jī)結(jié)構(gòu)擁有很高的動態(tài)性，在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)常顯現(xiàn)裂縫和損壞導(dǎo)致嚴(yán)重傷亡，需執(zhí)行昂貴的檢測和守護(hù)。該項(xiàng)目結(jié)合智能分析算法的自動化監(jiān)控系統(tǒng)來代替手工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)自動識別，大大加強(qiáng)安全性、降低平常成本。項(xiàng)目亦可用于各樣基本設(shè)備項(xiàng)目（橋梁，高層建筑等）。

馬庫斯?簡?洛夫勒

Markus Jan L?ffler

國際脈沖功率應(yīng)用協(xié)會會，高性能脈沖技術(shù)、高壓技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助工程和AC技術(shù)行業(yè)專家，長時間從事電能技術(shù)，尤其是有效生產(chǎn)、高發(fā)電壓力和溫度行業(yè)的應(yīng)用科研。

“電廠發(fā)電機(jī)的浪涌電壓和局部放電測試”項(xiàng)目：

該項(xiàng)目介紹設(shè)備老化的現(xiàn)象、原由，重點(diǎn)講解檢測方式。其中局部放電檢測是無損的，能較好保留原始信息，應(yīng)用于研發(fā)、生產(chǎn)等多個周期。

京特?葛洛

Günter Grau

advICo機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人、總經(jīng)理和首席工程師，持有10項(xiàng)歐美發(fā)明專利，是集成電路和集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)的專家。做為負(fù)責(zé)人承接歐盟第六框架計(jì)劃等多個重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目。

“方向傳感器”項(xiàng)目：

該項(xiàng)目經(jīng)過傳感器技術(shù)平臺及POLDI技術(shù)改造4D-人機(jī)界面“操作桿”、聯(lián)合運(yùn)動執(zhí)行器等，廣泛應(yīng)用于設(shè)備人、汽車、醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)，該技術(shù)始終處在國際領(lǐng)先水平。

詹斯?納諾特隆?阿爾伯斯

Jens N. Albers

持有25年以上經(jīng)驗(yàn)的資深半導(dǎo)體行業(yè)主管，擁有敏銳的戰(zhàn)略眼光，重點(diǎn)負(fù)責(zé)創(chuàng)建新業(yè)務(wù)、新組織并推動其發(fā)展，活躍于國際機(jī)構(gòu)和初創(chuàng)企業(yè)。

“物聯(lián)網(wǎng)傳感器的定位和處理方法”項(xiàng)目：

該項(xiàng)目芯片用于精確定位，其定位錨及電子模塊和標(biāo)簽用于跟蹤資產(chǎn)、人員和車輛，MEMS和氣體傳感器可與位置傳感器結(jié)合運(yùn)用，以供給傳感器讀數(shù)及準(zhǔn)確定位。

弗蘭克·斯特普曼

Frank Stuepmann

計(jì)算智能專家，LUDWIGB?LKOW國家技術(shù)獎得到者，科研行業(yè)是光譜感測和顏色感測，廣泛應(yīng)用于化學(xué)、打扮品、制藥、包裝、食品工業(yè)等行業(yè)。

“高靈敏度的UV/ VIS光譜儀”項(xiàng)目：

該項(xiàng)目運(yùn)用擁有適當(dāng)性能參數(shù)的高發(fā)光，實(shí)現(xiàn)了相對窄帶發(fā)射的UV LED產(chǎn)生足夠強(qiáng)度的自發(fā)熒光效果，已成功應(yīng)用于熒光發(fā)射的檢測和熒光光譜的評定。

“人類感知邊緣的工業(yè)色彩檢測”項(xiàng)目：

該項(xiàng)目中新的顏色傳感器可以靠譜地檢測未受訓(xùn)練的人眼閾值以下的顏色偏差，同期保持超過30 kHz的采樣率。

克勞斯·埃伯特

Klaus Ebert

柏林電動汽車機(jī)構(gòu)CEO、電氣工程師、能源電力系統(tǒng)專家，20數(shù)年的設(shè)備系統(tǒng)監(jiān)督和掌控行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，主持鋰電池技術(shù)、電驅(qū)動技術(shù)研究項(xiàng)目并獲關(guān)聯(lián)技術(shù)專利。

斯蒂芬·邁耶

Stefan Meyer

柏林電動汽車機(jī)構(gòu)的電氣工程師，擁有20數(shù)年的數(shù)控機(jī)床CAD/CAM軟件系統(tǒng)和實(shí)時模擬的研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)，參與機(jī)構(gòu)的鋰電池技術(shù)、電驅(qū)動技術(shù)研究項(xiàng)目并獲關(guān)聯(lián)技術(shù)專利。

“新型鋰電池”項(xiàng)目：

該項(xiàng)目能有效處理鋰電池易發(fā)熱、運(yùn)用壽命短、充電速度慢等12項(xiàng)技術(shù)問題，適用于電動汽車、不需鋪設(shè)粗電纜的分布式充電樁、電網(wǎng)調(diào)頻配套的蓄能電站。不改變鋰電池基本原材料，可快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

“電動汽車輪轂驅(qū)動的掌控系統(tǒng)”項(xiàng)目：

該項(xiàng)目整合ABS、ESP、能量回收等技術(shù)，經(jīng)過腳踏板和方向盤一起操控的新驅(qū)動技術(shù)能夠使電動汽車的能量利用率90%—94%（日前市場上為65%—70%），這寓意著電動車能夠開得更快、更遠(yuǎn)、更省電。

塞爾吉·古迪列耶夫

Sergii Gudyriev

光通信、硅光子學(xué)、rf IC和PCB設(shè)計(jì)及軟件研發(fā)項(xiàng)目行業(yè)的專家，參與硅光子學(xué)支持百億億級數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)(SPEED)項(xiàng)目、超寬帶光輔助模數(shù)轉(zhuǎn)換器(PACE)項(xiàng)目等重大前沿技術(shù)項(xiàng)目。

“硅光子學(xué)收發(fā)器”項(xiàng)目：

該項(xiàng)目的關(guān)鍵優(yōu)良是明顯降低組件的繁雜性，從而為數(shù)據(jù)中心和城域網(wǎng)提供更低價(jià)格、更高密度的處理方法，其目的是為當(dāng)前(100G)和下一代(200G/400G)接口標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、制造光收發(fā)器設(shè)備。

丹妮拉·魯蘇

Daniela Rusu

高分子工程科學(xué)、工業(yè)和生物醫(yī)學(xué)的聚合物材料行業(yè)的專家，受邀出席70多次國家和國際會議的科學(xué)傳播的研討會，為法國阿科馬、標(biāo)致雪鐵龍、歐盟委員會等多個重量級公司供給專業(yè)咨詢服務(wù)。

特雷格洛

Hervé de Tréglodé

交通運(yùn)輸行業(yè)專家、法國運(yùn)輸部長的顧問，曾任法國國家鐵路董事、副首席執(zhí)行官。持有豐富的人脈資源、經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)，是中法交流合作使者，促進(jìn)雙方科創(chuàng)交流。

11月11日

咱們期待您的蒞臨，

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