1、中郵集運(yùn)與拼多多達(dá)成合作
6月17日信息， 中國(guó)郵政與拼多多達(dá)成深度合作。據(jù)說(shuō)，為向海外華人、華僑供給有效、安全、經(jīng)濟(jì)的物流處理方法，中國(guó)郵政尤其成立逆向海淘集運(yùn)項(xiàng)目——中郵集運(yùn)，旨在面向日本、韓國(guó)等國(guó)家的郵件、快件、專線、FBA頭程等供給服務(wù)。中郵集運(yùn)與拼多多的攜手合作，旨在為廣大海外華人華僑創(chuàng)造一個(gè)更加便利的國(guó)際購(gòu)物途徑。
據(jù)介紹，全部服務(wù)流程，海外消費(fèi)者經(jīng)過(guò)在拼多多平臺(tái)網(wǎng)購(gòu)下單，拼多多發(fā)貨至中郵集運(yùn)倉(cāng)，經(jīng)過(guò)核對(duì)到貨郵件/入庫(kù)上架、多訂單合并打包等流程，經(jīng)過(guò)空、鐵、海運(yùn)等國(guó)際運(yùn)輸方式，將貨物送到海外消費(fèi)者手中。另外，中郵集運(yùn)配備專業(yè)客服團(tuán)隊(duì)，隨時(shí)解答關(guān)于購(gòu)物、集運(yùn)等各方面的疑問(wèn)。中郵集運(yùn)與拼多多這次深度合作特針對(duì)韓國(guó)路向準(zhǔn)備了專屬福利。即日起，在韓用戶運(yùn)用拼多多平臺(tái)購(gòu)物選取“中郵集運(yùn)”做為物流途徑，就可享受新用戶首單免首重和贈(zèng)送首重減免優(yōu)惠券等官方優(yōu)惠。
源自：中國(guó)郵政速遞物流
2、20%美國(guó)人每周拜訪Temu
6月17日信息，一份新的報(bào)告表示，20%的美國(guó)人每周都會(huì)拜訪Temu，這一趨勢(shì)表明，商家應(yīng)抓住機(jī)遇，經(jīng)過(guò)開(kāi)設(shè)自己的Temu商店來(lái)利用這種購(gòu)物熱潮。Omnisend的報(bào)告基于2024年4月對(duì)四個(gè)國(guó)家4000名消費(fèi)者的調(diào)查，表示Temu正從曇花一現(xiàn)的時(shí)尚發(fā)展為美國(guó)在線購(gòu)物行徑的基石。盡管僅有6%的美國(guó)人比亞馬遜更信任Temu，這個(gè)平臺(tái)依然快速增長(zhǎng)，開(kāi)拓了巨大的細(xì)分市場(chǎng)。
自2022年底在美國(guó)推出敗興，Temu憑借低價(jià)格、用戶友好的界面和誘人的促銷活動(dòng)吸引了海量消費(fèi)者。報(bào)告指出，34%的消費(fèi)者最少每月在Temu上購(gòu)物一次，而eBay為29%，Etsy為23.1%，TikTok Shop為20.9%。盡管增長(zhǎng)快速，Temu仍需奮斗贏得部分消費(fèi)者的信任。
源自：Shoptop
3、2024新財(cái)富500創(chuàng)富榜發(fā)布
6月17日信息，拼多多黃崢、字節(jié)跳動(dòng)張一鳴、騰訊馬化騰、阿里巴巴馬云躋身前五。
快遞企業(yè)家行業(yè)，順豐王衛(wèi)憑借953.3億元排名18位，相比去年下降10名；中通賴梅松318.5億排名91位；圓通喻渭蛟夫婦152.7億排213位；極兔李杰140.4億排238位，新上榜單；韻達(dá)聶騰云夫婦118.7億排267位；另外，中通快遞副總裁賴建法依靠99.2億排第342位。
電商老板行業(yè)，黃錚憑借4248.5億位居第2位，馬云2073.1億位居第5，均比去年提升一名；王興憑借591.5億排名38位；劉強(qiáng)東夫婦409億位列64位，相比去年下降40名。
源自：外鏈財(cái)經(jīng)
4、圓通為阿里巴巴供給14億港元反擔(dān)保
6月17日信息，圓通有限與 Alibaba Group Services Limited 簽署《償付協(xié)議》，為 Alibaba Group Services Limited 供給累計(jì)總額不超過(guò)14億港元及其應(yīng)計(jì)利息的反擔(dān)保。擔(dān)保時(shí)期，若以上比例出現(xiàn)變化，則按照變動(dòng)后的比例承擔(dān)相應(yīng)的反擔(dān)保責(zé)任。
公告表示，擔(dān)保期限自《償付協(xié)議》簽署之日起至 Alibaba Group ServicesLimited 無(wú)需再為青鷸投資供給任何擔(dān)保或機(jī)構(gòu)終止持有青鷸投資任何股權(quán)之日止。擔(dān)保范圍包括Alibaba Group Services Limited 擔(dān)保項(xiàng)下機(jī)構(gòu)對(duì)青鷸投資間接持有的 14%股權(quán)占機(jī)構(gòu)與阿里巴巴集團(tuán)直接或間接持有青鷸投資合計(jì)65%股權(quán)的比例相應(yīng)的所有債務(wù)及其應(yīng)計(jì)利息、違約金、賠償金以及 AlibabaGroup Services Limited 履行擔(dān)保責(zé)任或義務(wù)產(chǎn)生的花費(fèi)（包含但不限于律師費(fèi)、會(huì)計(jì)師花費(fèi)等）。
源自：物流指聞
5、Shopee菲律賓站點(diǎn)新功能
6月17日信息，據(jù) Shopee 菲律賓站信息，自 2024 年 6 月 10 日起，買家可因改變心意申請(qǐng)?jiān)谕就素?退款。值得重視的是，在途退貨退款不會(huì)收取賣家任何花費(fèi)。在途退貨/退款功能準(zhǔn)許買家為已出貨但還未送達(dá)的訂單申請(qǐng)退貨/退款；申請(qǐng)經(jīng)過(guò)后，訂單將退還給賣家。
這一功能或能將使賣家更快收到這部分訂單的退貨，賣家無(wú)需采取任何行動(dòng)。在途退貨/退款不收取賣家任何花費(fèi)，在途退貨/退款訂單將不包括在訂單未完成率的計(jì)算中。
源自：Shopee菲律賓電商平臺(tái)
6、TikTok Shop東南亞跨境降低入駐門檻
6月17日信息，TikTok Shop東南亞跨境發(fā)布最新招商政策：企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照開(kāi)放無(wú)電商經(jīng)驗(yàn)商家入駐；個(gè)體戶營(yíng)業(yè)執(zhí)照開(kāi)放跨境和國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)入駐。此前，TikTok Shop東南亞跨境門檻較高，需求商家持有企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，同期執(zhí)照法人需在第三方電商平臺(tái)有運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
源自：TikTok Shop東南亞電商
7、TikTok更新美區(qū)跨境自運(yùn)營(yíng)模式入駐標(biāo)準(zhǔn)
6月17日信息，TikTok Shop 更新美區(qū)跨境自運(yùn)營(yíng)模式入駐標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)中國(guó)內(nèi)地及中國(guó)香港主體的商家，開(kāi)放亞馬遜（Amazon）、Ebay、沃爾瑪（Walmart）以及獨(dú)立站等平臺(tái)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的賣家入駐。
源自：TikTok Shop 跨境電商
8、CMA CGM更新亞洲出口旺季附加費(fèi)
6月17日信息，法國(guó)航運(yùn)機(jī)構(gòu)CMA CGM集團(tuán)宣布了最新的旺季附加費(fèi)，自2024年6月20日起生效，直至另行通告。該附加費(fèi)適用于從所有亞洲港口始發(fā)并運(yùn)往中東灣、紅海和印度次大陸的貨物。
另外，CMA CGM已通告其客戶另一項(xiàng)旺季附加費(fèi)（PSS02）。自2024年7月15日起生效（生效日期），直至另行通告，此附加費(fèi)適用于源自印度次大陸、中東灣、紅海和埃及、目的地為美國(guó)東海岸和美國(guó)海灣的貨物。附加費(fèi)廣泛適用于所有貨物類型，每一個(gè)集裝箱收費(fèi)1000美元。
源自：CMA CGM
9、MSC恢復(fù)一條美西航線
6月17日信息，全世界第1大航運(yùn)機(jī)構(gòu)地中海航運(yùn)（MSC）在官網(wǎng)發(fā)布公告叫作，從第28周起，將恢復(fù)亞洲至美國(guó)西海岸的MUSTANG航線，旨在更好地滿足日益增長(zhǎng)的跨太平洋市場(chǎng)需要。Mustang服務(wù)將在東亞和美國(guó)西海岸之間供給更大的運(yùn)力和更快的運(yùn)輸時(shí)間。首航船為“MSC LELLA”輪，航次為UV428A。
港口輪換如下：
鹽田-寧波-上海-長(zhǎng)灘-鹽田
航行時(shí)間為鹽田-長(zhǎng)灘20天，寧波-長(zhǎng)灘16天，上海-長(zhǎng)灘13天。 MSC此前還宣布推出兩條新航線BRITANNIA和CARIOCA。源自：MSC
十、全國(guó)首個(gè)前置貨站商用1R節(jié)點(diǎn)落地昆山
6月17日信息，長(zhǎng)三角國(guó)際空港昆山物流中心正式采用國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA最新的航空物流數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)ONE Record（簡(jiǎn)叫作1R），并利用最新數(shù)字化基站技術(shù)搭建商用1R節(jié)點(diǎn)，作為全國(guó)首個(gè)前置貨站商用1R節(jié)點(diǎn)。這寓意著該中心實(shí)現(xiàn)了航運(yùn)貨物狀態(tài)全流程可查可視可知。為企業(yè)貿(mào)易分撥開(kāi)辟航空運(yùn)輸智慧新通道。1R是航空貨物數(shù)據(jù)分享的標(biāo)準(zhǔn)，旨在創(chuàng)建一個(gè)單一的貨物記錄，創(chuàng)立一個(gè)“端到端”的航空物流數(shù)字供應(yīng)鏈。在該供應(yīng)鏈上，數(shù)據(jù)能夠在航空貨運(yùn)利益攸關(guān)方、社區(qū)和數(shù)據(jù)平臺(tái)一起搭建的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)中透明地進(jìn)行交互。
源自：全世界航空貨運(yùn)
11、寧波機(jī)場(chǎng)開(kāi)通今年首條國(guó)際貨運(yùn)航線
6月17日信息，TH769航班于15日載運(yùn)13.6噸服裝、日化品等跨境電商貨物及配件等普貨，從寧波機(jī)場(chǎng)起飛前往吉隆坡，標(biāo)志著“寧波=吉隆坡”貨運(yùn)航線的順利首航。這是寧波機(jī)場(chǎng)今年開(kāi)通的首條國(guó)際貨運(yùn)航線，亦是浙江省今年新開(kāi)的第四條國(guó)際全貨機(jī)航線。
截止日前，全省機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)國(guó)際（含地區(qū)）全貨機(jī)航線43條，航線已通達(dá)全世界前25大主要貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)中的13個(gè)，覆蓋歐、美、亞三大洲，2024年1-5月累計(jì)完成國(guó)際及地區(qū)貨郵吞吐量13.35萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)54.09%。
源自：航空貨運(yùn)新聞速遞
12、全日空第4次推遲收購(gòu)NCA
6月17日信息，全日空航空（ANA）第四次推遲了對(duì)日本航空機(jī)構(gòu)日本貨運(yùn)航空機(jī)構(gòu)（NCA）的收購(gòu)計(jì)劃。全日空集團(tuán)在一份聲明中暗示，延遲是由于競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管公司日前正在執(zhí)行審批程序。思慮到日本和中國(guó)等相關(guān)分部對(duì)股份交換將引起的業(yè)務(wù)合并審查的時(shí)間，決定將股份交換的生效日期從2024年7月1日更改為2025年3月31日?！?/p>
NCA日前運(yùn)營(yíng)著一支由八架B747-8貨機(jī)構(gòu)成的機(jī)隊(duì)，并持有五架由ASL和阿特拉斯航空機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)的B747-400貨機(jī)。全日空在宣布交易時(shí)暗示，此次收購(gòu)將大大加強(qiáng)其在日本的國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)以及制品和服務(wù)。
源自：跨境電商物流百曉生整理
13、墨西哥將出臺(tái)電商和快遞行業(yè)外貿(mào)新規(guī)
6月17日信息，墨國(guó)家稅務(wù)局（SAT）發(fā)布公告叫作，其即將修訂對(duì)外貿(mào)易規(guī)則，將電商平臺(tái)和快遞企業(yè)進(jìn)口服裝、電子制品、玩具等商品過(guò)程中存在的低價(jià)報(bào)關(guān)避稅行徑，定義為走私和稅務(wù)欺詐罪。2023年敗興，墨西哥零售和服裝行業(yè)始終譴責(zé)電子商務(wù)平臺(tái)、快遞機(jī)構(gòu)亂用“小額商品進(jìn)口免稅規(guī)則”來(lái)逃稅。按照國(guó)家服裝工業(yè)商會(huì)測(cè)算，經(jīng)過(guò)亂用政策，電商平臺(tái)每年少繳納380億比索的增值稅和關(guān)稅。
源自：駐墨西哥合眾國(guó)大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處
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