国家产激情女熟女伦乱,成人无码精品1区2区3区免费看 ,www.婷婷,国产精品一区二区无码观看秘书,深爱五月婷婷,天堂资源在线欧美亚洲,少妇被躁爽到高潮无码A大乱3,亚洲精品无码一区二区四区,欧美一级二级三级视品,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区

  • <center id="8hghx"></center>

    
    
      <li id="8hghx"><tbody id="8hghx"><th id="8hghx"></th></tbody></li>
      <rt id="8hghx"></rt><li id="8hghx"></li>
      <rt id="8hghx"><tr id="8hghx"></tr></rt>

      1. <rt id="8hghx"><tr id="8hghx"><xmp id="8hghx"></xmp></tr></rt>
        歡迎訪問博易創(chuàng)科技官網(wǎng),專注研發(fā)數(shù)碼打印機(jī)20年!
        全國咨詢熱線:400-8316492
        聯(lián)系我們
        400-8316492

        手機(jī):13823737137

        郵箱:3485053954@qq.com

        QQ:3485053954

        地址:深圳市龍崗區(qū)橫坪公路89號數(shù)字硅谷E棟4樓

        當(dāng)前位置:首頁 > 行業(yè)新聞 > 技術(shù)問題

        變革應(yīng)“變” 創(chuàng)新向“新”——民族汽車品牌解放加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力觀察

        時(shí)間:2025-02-11 20:17:38 作者:147小編 點(diǎn)擊: 次

        undefined
        undefined
        undefined
        undefined
        undefined

        undefined

         

        編者的話

        這一輪汽車業(yè)變革的下一個(gè)爆點(diǎn)將出此刻商用車行業(yè)。事實(shí)上,商用車運(yùn)用頻率高,燃油消耗和污染排放總量占比大,商用車加速新能源化,針對節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目的擁有重大道理,而在智能化方面,商用車不僅在智能檢修、疲勞駕駛監(jiān)測等方面有著更急迫的需要況且礦山、港口、園區(qū)等封閉場景更便于發(fā)展自動駕駛技術(shù)。商用車的技術(shù)變革將進(jìn)一步打開汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展空間,放大我國新能源汽車行業(yè)技術(shù)優(yōu)良、市場優(yōu)良、產(chǎn)業(yè)優(yōu)良。

        《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)·汽車特刊》“中國汽車業(yè)全面轉(zhuǎn)向創(chuàng)新競爭”系列報(bào)告本期聚焦商用車行業(yè)的龍頭,以民族汽車品牌解放為樣本,探索商用車在新能源時(shí)代的轉(zhuǎn)型之道。商用車綠色化、智能化帶來的巨大社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,將作為鞏固我國在新能源汽車行業(yè)優(yōu)良、加快建設(shè)汽車強(qiáng)國的重要支點(diǎn)。

        1956年7月13日,第1輛國產(chǎn)解放牌汽車駛下裝配線,結(jié)束了新中國不可制造汽車的歷史。

        70數(shù)年來,解放牌汽車歷經(jīng)七代更迭、近900萬輛車的跨越,取得了品牌價(jià)值國內(nèi)商用車行業(yè)第1、國家科技進(jìn)步獎一等獎等令人矚目的成績,見證中國汽車工業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。

        在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)電動化智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,中國汽車加速走向世界舞臺中央,民族品牌迎來歷史機(jī)遇。

        做為有著光榮歷史的民族汽車品牌“老大哥”,做為全世界中重卡市場連續(xù)數(shù)年領(lǐng)跑的企業(yè),做為最有能力沖擊“世界一流”的“中國第1”商用車品牌,解放肩負(fù)重要使命。

        記者在調(diào)研采訪中發(fā)掘,瞄準(zhǔn)世界汽車產(chǎn)業(yè)前沿,解放品牌正加速以變革和創(chuàng)新雙輪驅(qū)動,打造世界一流管理體系,自主把握關(guān)鍵核心技術(shù),加快培育和鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)和制品競爭力,全力擦亮民族汽車品牌金名片。

        爆發(fā)式增長

        6月14日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年1月至5月,貨車產(chǎn)銷分別完成147.4萬輛和153萬輛,同比分別增長2%和6.2%。而一汽解放產(chǎn)銷快報(bào)表示,解放卡車1月至5月產(chǎn)銷量分別達(dá)到12萬輛和13.18萬輛,分別增長3.97%和30.17%,以高速增長跑贏大勢。

        “解放產(chǎn)銷量的增長,不只是一個(gè)市場、一個(gè)車型的增長,中重型、輕型、新能源和海外等所有市場所有實(shí)現(xiàn)了增長?!币黄夥趴偨?jīng)理、黨委副書記李勝向記者暗示。

        中重卡方面,一汽解放搶抓市場機(jī)遇,打造創(chuàng)領(lǐng)型、領(lǐng)航型、經(jīng)典型制品組合,銷量一路飄紅,備受用戶喜愛。今年截止5月,解放中重卡銷量達(dá)到10.82萬輛,同比增長25.59%,市場終端份額高達(dá)25.6%,連續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第1。牽引車、載貨車以及燃?xì)廛囀袌龇蓊~分別達(dá)到28.3%、29.1%和30.9%,在各細(xì)分市場均位居榜首,保持領(lǐng)先。

        輕卡方面,解放輕卡傳統(tǒng)車研發(fā)重載2.0、西南版等制品,新能源發(fā)力虎6G P2混動、增程式等多種類型制品,全面升級虎VR地庫版,優(yōu)化城配運(yùn)營工況運(yùn)用場景,實(shí)現(xiàn)提質(zhì)加速,1月至5月銷量同比增長58.7%。

        新能源方面,經(jīng)過“直銷+經(jīng)銷”雙驅(qū)動,深度綁定研發(fā)行業(yè)客戶,創(chuàng)新商場模式運(yùn)營等多項(xiàng)措施,一汽解放加快新能源市場突破,持續(xù)強(qiáng)化自主核心競爭力。1月至5月,新能源車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷量增長222.8%。

        海外市場方面,一汽解放連續(xù)提高制品競爭力,充分發(fā)揮辦事處輻射優(yōu)良,深入開展駐點(diǎn)服務(wù),1月至5月出口量同比增長49.3%。其中,拉美大區(qū)訂單量和發(fā)運(yùn)量同比增長160%,東南亞大區(qū)銷量同比增長105%。

        能跑贏大勢,重點(diǎn)還是靠變革創(chuàng)新雙輪驅(qū)動,靠制品競爭力。

        集成式改革

        改革,是發(fā)展的動力。改革有破有立,得其法則事半功倍,不得其法則事倍功半乃至產(chǎn)生副功效

        在一汽解放,一場連續(xù)7年的系統(tǒng)集成式改革正在深化推進(jìn)。

        做為一家有著70年歷史的老牌企業(yè),有深厚的積淀,有待破解的困難,商業(yè)成功認(rèn)識不足、分部協(xié)同不暢、效率較低、制品研發(fā)投資思維不足等挑戰(zhàn)區(qū)別程度存在。

        這,是變革的原動力。

        2016年,彼時(shí)的一汽解放,剛才重新回到重卡行業(yè)第1的位置,怎樣鞏固和保持領(lǐng)先優(yōu)良?怎樣應(yīng)對國際化的競爭挑戰(zhàn)?怎樣從“中國第1”跨越到“世界一流”……一系列問題擺在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層面前。

        經(jīng)過反復(fù)研討論證,一汽解放確定了改革方向,成立了變革委員會,正式起步了流程化組織建設(shè)。

        所說流程化組織建設(shè),便是打造結(jié)構(gòu)化流程和流程化組織,實(shí)現(xiàn)企業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。在一汽解放內(nèi)部,變革項(xiàng)目被命名為“征途”,寓意“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,解放人將上下而求索”。

        “變革就像熬煉身體,貴在持之以恒?!崩顒?span style="color: green;">暗示,“這幾年,咱們保持以全局觀念和系統(tǒng)思維推進(jìn)變革,一張藍(lán)圖繪到底,一任接著一任干?!?/p>

        從2017年到2024年,歷經(jīng)7年,經(jīng)過兩屆黨委領(lǐng)導(dǎo)班子的接力推進(jìn),一汽解放已初步構(gòu)建起以九大產(chǎn)業(yè)、四大體系為主體、“制品線主戰(zhàn),功能分部主建”的矩陣式組織架構(gòu)。

        2022年6月,本部中重型車制品線成立;2023年1月,青島中重型車產(chǎn)品線和輕型車制品線成立;8月,新能源車制品線、海外制品線成立……面向各個(gè)細(xì)分市場,幾大制品線先后成立。

        制品線是“打糧食”的“作戰(zhàn)組織”,做為端到端的經(jīng)營主體和利潤中心,獨(dú)立運(yùn)營、獨(dú)立核算、分灶吃飯,肩負(fù)客戶滿意與商場成功的重任。從“吃大鍋飯”到“分灶吃飯”,轉(zhuǎn)變的是思想,提高的是效益。

        變革成效顯而易見,此刻,每條制品線的每一個(gè)制品,從開發(fā)第1天起,營銷、服務(wù)等各行業(yè)進(jìn)行深度參與,實(shí)施“同步工程”,保證制品研發(fā)與市場需要緊密結(jié)合。兩年來,本部中重型車制品經(jīng)過應(yīng)用IPD集成制品研發(fā)模式,項(xiàng)目周期平均縮減33%,制品利潤率提高4.2%,制品質(zhì)量提高19%,J6G、J6V等一批制品受到市場熱捧。

        以“大開發(fā)、大營銷、大制造、大運(yùn)營”為主的體系一體化變革,是一汽解放改革的又一重點(diǎn)。

        2023年4月,“大開發(fā)”變革起步;9月,“大營銷”變革落地;2024年3月,“大運(yùn)營”變革完成;5月,“大制造”變革開啟新篇……聚焦能力中心建設(shè),四大體系變革先后實(shí)施。

        倘若說六條制品線是“作戰(zhàn)部隊(duì)”,四大體系則是為“作戰(zhàn)部隊(duì)”供給有力支撐的“能力中心”。

        以“大開發(fā)”為例,技術(shù)與制品一起發(fā)力,既要實(shí)現(xiàn)當(dāng)前技術(shù)貯存夠用好用、保持領(lǐng)先的制品競爭力,把握關(guān)鍵核心技術(shù),保證遠(yuǎn)期首創(chuàng)技術(shù)數(shù)量領(lǐng)先、指標(biāo)領(lǐng)先,霸占將來行業(yè)主導(dǎo)權(quán)。

        做為變革試點(diǎn)項(xiàng)目,內(nèi)部代號“J167”的解放高端重卡即將上市,該車匹配解放智慧動力域,廣泛運(yùn)用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),整車12mis(汽車零件耐久性指標(biāo),12個(gè)月的失效率)低至1000,B10壽命達(dá)到150萬千米,各項(xiàng)指標(biāo)性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

        “以前咱們更加多關(guān)注車的技術(shù),但有時(shí)反而會忽略用戶的有些最基本的需要?!闭劦阶兏镆院蟮?span style="color: green;">制品研發(fā),李勝向記者透露,“開發(fā)變革,便是經(jīng)過體制機(jī)制優(yōu)化,倒逼技術(shù)開發(fā)要深度綁定制品的市場表現(xiàn)”。

        不但要“領(lǐng)”,況且要“準(zhǔn)”。技術(shù)最后要服務(wù)市場,制品不是越完美越好,滿足用戶需要才是最好的。

        再以“大營銷”為例,根據(jù)大平臺支撐精兵作戰(zhàn)的指點(diǎn)思想,2023年,一汽解放將所有整車營銷和動力總成內(nèi)部營銷資源進(jìn)行整合,成立了營銷總部,構(gòu)建了“營銷總部-營銷機(jī)構(gòu)-地區(qū)部”三層營銷組織體系。

        三層營銷組織中,營銷總部是能力中心、決策中心,營銷機(jī)構(gòu)是執(zhí)行落地者,對齊制品線,負(fù)責(zé)作戰(zhàn),地區(qū)部是營銷機(jī)構(gòu)下轄的終端作戰(zhàn)組織,是作戰(zhàn)組織向一線客戶的延伸。

        營銷變革之后,一汽解放將制品科研組織及職能融入作戰(zhàn)品系,全面向產(chǎn)供銷協(xié)同、貼近一線進(jìn)行轉(zhuǎn)變。在地區(qū)部層面,由原先的“巡店制”改為“營銷駐店、服務(wù)駐站”,深入運(yùn)營場景科研客戶需要。以制品適應(yīng)性評審周期為例,以前需要3至5天,此刻縮短至24小時(shí)就能夠完成,有效提高了對客戶需要的響應(yīng)速度。

        全方位創(chuàng)新

        重大科技創(chuàng)新成果是國之重器、國之利器,必須牢牢把握在自己手上,必須依靠自力更生、自主創(chuàng)新。當(dāng)今世界,誰牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”,誰走好了科技創(chuàng)新這步先手棋,誰就能霸占先機(jī)、贏得優(yōu)良。

        做為老牌央企,一汽解放以全方位創(chuàng)新姿態(tài),連續(xù)解決關(guān)鍵核心技術(shù),持續(xù)培育新質(zhì)生產(chǎn)力,深耕新能源、智能車、新業(yè)態(tài)、海外市場等行業(yè),實(shí)現(xiàn)躍遷發(fā)展。

        三年來,一汽解放突破關(guān)鍵核心技術(shù)213項(xiàng),科技成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化率提高至65%,授權(quán)專利5285件,參與國行標(biāo)制修訂167項(xiàng),多次榮獲中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎等獎項(xiàng),連續(xù)7年位列中國商用車創(chuàng)新排行榜第1名。

        聚焦高水平科技自立自強(qiáng),一汽解放全方位做好人才引進(jìn)運(yùn)用工作,強(qiáng)化人才支撐?!敖辏M(jìn)領(lǐng)軍人才16人、開發(fā)人員近1000人,同期注重內(nèi)部培養(yǎng),25人獲省市級科技人才獎項(xiàng)。”一汽解放黨委副書記王浩向記者介紹。

        在零碳技術(shù)開發(fā)方面,一汽解放“雙氫”技術(shù)路線持續(xù)實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破,打造了行業(yè)首個(gè)近零碳內(nèi)燃機(jī)平臺。2022年、2023年,缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機(jī)和氨氫融合發(fā)動機(jī)先后全世界首發(fā)點(diǎn)火,熱效率達(dá)50%。6月底,搭載這項(xiàng)技術(shù)的整車即將正式亮相并交付運(yùn)用。

        在日照港全自動化集裝箱碼頭,15臺解放集裝箱卡車往來穿梭,駕駛室內(nèi)空無一人,工作井井有條。早在2021年,一汽解放就參與建設(shè)了日照港全世界領(lǐng)先的順岸開放式全自動化集裝箱碼頭建設(shè),這是國內(nèi)外首個(gè)無人集卡運(yùn)輸系統(tǒng)成功規(guī)模應(yīng)用案例。

        自主開發(fā)和集成創(chuàng)新的無人集卡調(diào)度系統(tǒng)等6項(xiàng)國產(chǎn)化、業(yè)界首創(chuàng)的科技成果,為全世界港口供給了傳統(tǒng)碼頭改造升級為全自動化集裝箱碼頭的“中國樣本”。

        積極推進(jìn)業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,一汽解放近年來與華為在AI大模型、智能駕駛、智能駕艙等方面開展合作,攜手打造行業(yè)人工智能處理方法,研發(fā)智能駕艙模型艙1.0,打造的L4低速場景自動駕駛制品將于2025年量產(chǎn),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

        5月28日,一汽解放J7智能工廠年度第10000輛整車下線,較2023年提前5個(gè)月突破萬輛。

        這座商用車智能制造“超級工廠”于2021年底建成投產(chǎn),集自動化、柔性化、數(shù)智化于一體,在生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、物流、能源等行業(yè)全過程廣泛應(yīng)用了數(shù)據(jù)采集及分析、信息智能推送與智能決策等行業(yè)前沿技術(shù),多項(xiàng)技術(shù)屬行業(yè)首創(chuàng)。

        “十三五”敗興,一汽解放總投資超過100億元,完成對全國五大整車生產(chǎn)基地和三大動力總成生產(chǎn)基地的產(chǎn)品布局、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)、制造水平的全面升級改造,生產(chǎn)運(yùn)營效率實(shí)現(xiàn)了大幅提高。以J7整車智能工廠為例,單班次節(jié)省操作人員118人,運(yùn)營管理效率提高27%,勞動生產(chǎn)效率提高11%。

        構(gòu)筑新模式、新業(yè)態(tài),加快轉(zhuǎn)型升級發(fā)展步伐,一汽解放正以開放的姿態(tài),攜手生態(tài)伙伴,一起開創(chuàng)綠色、智能、有效的商用車新模式。

        繼成立摯途科技、賦界科技、魚快創(chuàng)領(lǐng)之后,一汽解放先后合作成立解放時(shí)代、迪一元素、迪一遠(yuǎn)景,全面布局新能源生態(tài)。2024年2月,一汽解放成立后市場機(jī)構(gòu),打造全新的利潤增長極,連續(xù)開拓備品、金融保險(xiǎn)、二手車及生態(tài)四大業(yè)務(wù),推動制品全生命周期客戶運(yùn)營處理方法的構(gòu)建和落地,為用戶賦能。

        變革和創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動,正讓一個(gè)新“解放”呈此刻人們面前,續(xù)寫屬于民族汽車品牌的榮耀傳奇。(記者 張建 胡戈)

        源自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

      2. 免責(zé)聲明:部分文章信息來源于網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)友投稿,本網(wǎng)站只負(fù)責(zé)對文章進(jìn)行整理、排版、編輯,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真
      3. 實(shí)性,如本站文章和轉(zhuǎn)稿涉及版權(quán)等問題,請作者在及時(shí)聯(lián)系本站,我們會盡快刪除處理問答,若不聯(lián)系則默認(rèn)允許本站轉(zhuǎn)載。
      4. 上一篇:紙杯機(jī)哪個(gè)品牌好
      5. 下一篇:安徽阜南一村民叫作花28萬娶老撾兒媳,婚宴剛辦完1星期就失聯(lián)
      6. 日韩av在线播放高清| 成人无码区免费A片久久鸭软件 | 精品人妻中文字幕一区二区三区| 中文字幕欧美精选国内精品| 亚洲免费av一区二区三区| 日本道免费一二三高清| 亚洲av日韩精品一区| 亚洲av日韩在线资源| 国产综合精品一区二区三区| 亚洲国产日产无码精品| AV无码人妻一区二区三区牛牛| 免费无码午夜福利片69| 无码日韩精品一区二区免费暖暖| 久久婷婷香蕉热狠狠综合| 亚洲国产成人精品天堂| 人妻熟妇一区二区视频| 午夜福利视频合集免费观看| 亚洲精品另类全色av| 亚洲国产精品色婷绯色| 亚洲中出视频在线观看| 久久一区二区三区精品| 亚洲中文字幕在线第二页| 精品一区二区中文字幕| 国产精品美女自拍九色| 国产精品鲁一鲁一区二区| 91少妇一区二区三区| 伊人中文字幕在线乱码| 亚洲国产精品专区久久| 欧美另类丝袜变态二区| 黑人一区二区三区在线| 在线播放国内人妻自拍| 亚洲中字字幕中文乱码| 婷婷综合久久日韩一区| 久久精品人妻一区二区不卡| 欧美巨大巨粗黑人性AAAAAA| 国产人免费视频在线观看| 极品尤物免费在线观看| 无套内谢少妇一二三四| 九九久久只有精品视频| 国产免费一区二区三区成人专区| 少妇激情av一区二区三区|