





昭通
一座位置于云南東北部的低調小城
近期頻頻爆出好信息
成貴高鐵今年通車 6條高速明年建成
這是要全面大爆發(fā)的節(jié)奏??!
近期!
成都鐵路局官方微X宣布了
成貴鐵路已然進入聯調聯試周期
預計今年12月全線開通運營

和諧號動車??挎?zhèn)雄站

威信站

成貴高鐵興文至貴州段
新建5個高鐵站站房建設進入尾聲
各站站前廣場建設正如火如荼進行
售票廳的自助售(?。┢睓C
候車廳休憩座椅、檢票機
安檢設備等設備基本安裝到位
部分已進入調試周期
成貴高鐵興文至貴州段
離正式開通再近一步
成貴鐵路線路西起四川省的樂山市,向東經四川省的犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣,云南省的威信縣、鎮(zhèn)雄縣,貴州省的畢節(jié)市、大方縣、黔西縣,最后進入貴陽市區(qū)。

成貴高鐵路線圖 照片源自于貴陽交通
成貴鐵路全長632.6千米,其中成都東至樂山段約117千米,已于2014年12月20日開通運營。
這次建設的是樂山——貴陽東,于2013年12月25日開工建設,向東經四川省宜賓市、長寧縣、興文縣,云南省威信縣、鎮(zhèn)雄縣,貴州省畢節(jié)市七星關區(qū)、大方縣、黔西縣和貴陽市白云區(qū),終至貴陽東站,正線長515千米。

成貴高鐵路線圖 照片源自于貴陽交通
其中,云南段79千米,設計時速250千米,全線為整體無砟道床,根據國鐵一級、雙線客運專線標準建設。貴州段和云南段(正線全長256千米)鋪軌任務由中鐵十一局成貴高鐵項目部承擔。

據中鐵十二局成貴鐵路項目部副經理竇洪磊介紹,黔滇段將完成正線鋪軌485千米(按雙線計算)和20多千米站線、數十組道岔的鋪設。黔滇段完成鋪軌后,將于2019年9月至12月上旬開展動態(tài)檢測(即聯調聯試)和不載客試運行。之后,中國鐵路總機構按照檢測結果,對該線進行安全評定。倘若發(fā)展順利,預計2019年12月底全線通車。
屆時,成都3.5小時上下達到貴陽,連接貴廣高速鐵路,成都至廣州全線高鐵,8小時達到;在廣州接廣深港高鐵,從成都坐火車到香港西九龍亦只要9個多小時。
成貴高鐵通車后,將形成西北地區(qū)、四川、貴州畢節(jié)連通珠三角(華南)、長三角(華東)、京津冀和環(huán)渤海等經濟發(fā)達地區(qū)的一條高速大通道。
與此同期,成貴高鐵又與渝貴鐵路、成渝高鐵一道,形成串聯黔、滇、川、渝“三省一市”的高鐵環(huán)網,對促進鎮(zhèn)雄、威信脫貧攻堅和經濟社會發(fā)展,都擁有重要的推動功效。
昭通成兩條高鐵線交會點
成貴鐵路建成后,昭通境內又將增多威信縣、鎮(zhèn)雄縣兩個高鐵站點!昭通9個縣、1縣級市,將有4個縣1個市轄區(qū)通高鐵,西南高鐵路網兩條干線經過昭通,昭通將成西南高鐵重要節(jié)點。

昭通期待已久的高鐵時代
真的馬上就要來啦~
昭通人在家門口就能夠坐高鐵出行
想想都覺得激動
好信息一個接一個
趕緊往下看
11月21日下午召開的
昭通市高速公路建設工作狀況
專題報告會
傳來信息
至明年年底
昭通境內
將有6條高速公路
建成通車
計劃到2022年底前
還將有3條高速公路
建成通車
昭通在“十三五”時期規(guī)劃
新建12條808千米高速公路
著力構建“一環(huán)兩橫四縱六聯絡”的高速公路網
截止日前
鎮(zhèn)畢高速公路已于2018年6月建成通車
在建的9個項目正在加快推進

沿江高速公路已獲國家關聯部委支持
鎮(zhèn)七高速公路已獲立項批復
兩個項目計劃在今年12月開工建設
截止日前
“十三五”規(guī)劃新建的12條
鎮(zhèn)畢高速已建成通車

今年的目的是
實現宜畢、格巧、串佛高速
建成通車
宜畢高速
主線起于與四川交界的威信斑竹壩(接宜畢高速宜賓至威信段止點),經斑竹、新芬、穿山洞、羅尼、大灣、以勒、林口,止于鎮(zhèn)雄縣周邊的陳貝屯(接宜畢高速鎮(zhèn)雄至畢節(jié)段起點)。敘永支線起于與四川敘永交界的謝家坳,經雙河、偏巖、威信縣城南端的田壩,于穿山洞于主線經過馬鞍山樞紐互通相接,路線全長115.648千米(主線90.583千米+敘永支線25.065千米),全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速80千米/小時,路基寬24.5米。

(柴峻峰 攝)
概算總投資174.93億元,均千米造價1.24億元。項目于2016年10月28舉行開工儀式,2017年3月全面動工,計劃2019年12月建成通車。本項目采用“P+EPCM+建養(yǎng)一體化”(政府補貼+施工管理與總承包+建養(yǎng)一體化)模式建設。

(羅娟 攝)
格巧高速
格巧高速項目起于東川區(qū)小江左岸、大田壩上游1.2km處,與在建的東格高速公路順接,經東川區(qū)拖布卡鎮(zhèn)、會澤縣娜姑鎮(zhèn)、巧家縣蒙姑鎮(zhèn)、金塘鎮(zhèn)、巧家縣城北,止于跨金沙江大橋云南境內的右岸橋頭,工可里程70.71km,估算投資約127.17億元。項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計車速80km/h,路基寬度25.5m,橋梁設計荷載為公路I級。項目建設2016年3月28日舉行開工儀式,計劃2019年12月31日建成通車。

(柴峻峰攝)
昭樂高速(串佛段)
昭樂高速公路串絲至佛耳巖段起點位置于云南省昭通市鹽津縣串絲鄉(xiāng),途經水富縣太平鎮(zhèn)、綏江縣板栗鎮(zhèn)、綏江縣城、南岸鎮(zhèn),止點位置于云南省綏江縣佛耳巖。全長49.72千米(其中鹽津境內6.15km,水富境內6.5km,綏江境內37.2km),設計時速80千米/小時,路基寬度24.5米。同步建設綏江立交連接線6.25km,路基寬度12米。概算總投資85.2904億元。項目建設工期36個月,于2016年2月26日舉行開工儀式,預計2019年12月建成通車。

(柴峻峰攝)
格巧高速公路
昭樂高速公路串佛段
宜畢高速公路鎮(zhèn)威段
計劃明年春節(jié)前建成通車
宜昭高速公路
昭瀘高速公路
鎮(zhèn)赫高速公路
計劃明年底建成通車
都香高速公路
大永高速公路
中心城市繞城高速公路
計劃2022年底前建成通車

啥亦不說了
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